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Heute am 28.02. haben wir mit einem neuen, arbeitsintensiven Schritt begonnen: dem Abschleifen der Karosserie.
Die Devise des Tages lautet: Alles was rot ist muss weg! Wir arbeiten uns konsequent durch alle lackierten Teile, um die Basis für den neuen Lackaufbau zu schaffen.
Ein glänzender Fortschritt in der Werkstatt: Die Zwischenwände wurden fachmännisch mit Nirosta-Edelstahl überzogen.
Dies sorgt nicht nur für eine edle Optik, sondern bietet auch einen hervorragenden Schutz und Langlebigkeit für die Karosserie.
Die Basis ist nun wieder solide. Wir haben die Bodenplatte vollständig erneuert, um dem Chassis die nötige Stabilität zurückzugeben.
Nach Jahren der Abnutzung war dieser Schritt essenziell für den weiteren Aufbau des Fahrzeugs.
Ein tiefgehender Blick in das Herz des Bugatti: Der Motor wurde komplett zerlegt und von den Rückständen der Jahrzehnte gereinigt.
Jedes Teil wird nun einzeln geprüft, um den Grundstein für die kommende mechanische Überholung zu legen.
Die Demontage schreitet voran. Heute haben wir die Vorderachse sowie diverse Anbauteile entfernt.
Langsam wird das nackte Chassis sichtbar, was uns eine präzise Inspektion aller tragenden Teile ermöglicht.
Ein großer Meilenstein ist geschafft: Der Antriebsstrang, bestehend aus Motor und Getriebe, wurde erfolgreich aus dem Rahmen gehoben.
Dies markiert das Ende der ersten großen Demontage-Phase und macht den Weg frei für die Detailarbeit.
Nach der Ankunft haben wir direkt mit der ersten Bestandsaufnahme begonnen. Jedes Detail wurde unter die Lupe genommen.
Der Zustand bietet eine solide Basis, aber es liegt auch ein langer Weg der Restaurierung vor uns.
Die Reise beginnt! Wir haben den Bugatti Type 35 erfolgreich aus Frankreich in unsere heimische Werkstatt überführt.
Ein spannender Moment, das Projekt endlich in den eigenen Händen zu halten und den Startschuss für die Restaurierung zu geben.